Les initiatives des Shifters

Création d'une présentation sur la sobriété énergétique dans une commune à l'attention des maires ruraux Une demande de l' Association des Maires de Meurthe et Moselle pour une conférence réalisée le 27 mai 2024 La conférence « Le Climat et la sobriété énergétique »  permet de présenter des solutions pour diminuer sa facture énergétique en présentant principalement des leviers sur la gestion des bâtiments, leur chauffage, ainsi que l’éclairage publique. L’ensemble s’inscrit dans une approche plus globale de la transformation bas carbone des territoires s’appuyant sur les propositions du Shift Project.   Au programme 1.   Partie 1 ·        Le changement climatique en cours et ses conséquences, ·        La fin des énergies fossiles, raréfaction et fluctuation des prix, la nécessaire sobriété, 2.   Partie 2 ·        Agir sur les bâtiment et l’exploitation des chaufferies, des actions techniques et comportementales court terme et moyen terme, ·        Agir sur l’éclairage public des leviers multiples, 3.   Partie 3 ·        D’autres actions à inscrire sur le long terme face aux vulnérabilités du rural, ·        Agir avec les acteurs du territoire malgré les freins au changement, ·        Sur qui s’appuyer ? quelles aides financières ?

Avis délivré par les Shifters de Nancy lors de l' enquête publique de juin 2024 Repondre à une enquête publique permet de diffuser les idées du Shift Project et de faire connaitre le groupe des Shifters de Nancy Lorraine Les Shifters de Nancy Lorraine se sont spécifiquement intéressés aux problématiques de la Mobilité à l’échelle de la Multipôle Sud 54. L’ensemble des thèmes ayant trait à la mobilité est abordé dans les différents documents du SCOT ; nous avons noté l’intérêt pour l’intermodalité et le développement des mobilités douces. Nous mettons l’accent, dans la suite de ce document, sur quelques points de nature à améliorer la dynamique d’évolution des mobilités.

En 2025, les Shifters ont pour objectif de se nourrir des contributions d'une population large et diversifiée. Dans cette optique, le Shift Project et les Shifters souhaitent lancer une consultation publique nationale sur le secteur du sport. A l'instar de ce que nous avons fait avec la grande consultation des agriculteurs (https://initiatives.theshifters.org/initiative/I20231213200452/), ce projet répond aux quatre objectifs suivants : 1. Faire connaître le travail du Shift et des Shifters auprès d'une population différente des publics que nous touchons habituellement. 2. Créer chez ces public un effet d'adhésion/embarquement en leur donnant la possibilité de s'exprimer sur nos sujets. 3. Récolter des données terrain qui pourront soit être valorisées directement par les Shifters, soit alimenter les futurs travaux du Shift. 4. Etablir une liste de contacts pouvant être sollicités par la suite si nécessaire, en cas de besoin d'informations ou données techniques plus précises. Le milieu du sport nous intéresse particulièrement, car il représente un accès potentiel à un grand nombre de personnes et constitue un vecteur indéniable de cohésion sociale. Par ailleurs, la rencontre avec des Shifters peut être facilitée par le fait que de nombreux acteurs du sport en France sont des bénévoles : ils ont donc en commun avec nous de donner de leur temps pour une cause qui leur est chère. Enfin, nous envisageons de lancer cette consultation immédiatement après la sortie du rapport final "Décarbonons les stades", prévue pour février 2025. Nous bénéficierons ainsi de la dynamique insufflée par le Shift. Cette initiative va se dérouler en 4 temps : - D'ici décembre 2024 : Définition du contenu de la consultation (l'équipe devra décider si des enquêtes qualitative et/ou quantitative sont nécessaire), caractérisation des cibles et nombre de répondants souhaités, estimation financière à porter au budget 2025. - D'ici février 2025 : Phase de test sur un échantillon des interrogés, affinage du contenu, des outils et des méthodes, mise en place des équipes de "chargés de consultations" dans les groupes locaux, mise en place d'une équipe de coordination nationale. - Entre mars 2025 et septembre 2025 : On consulte, on consulte, on consulte ! - Entre octobre 2025 et décembre 2025 : Analyse des résultats, synthèse et restitution. Bien que les travaux du Shift Project sur le sport se soient pour l'instant concentrés sur le foot et le rugby uniquement, cette consultation est ouverte à tous les sports et sans limite (pour l'instant !) de nombre de répondants. Nous souhaitons recueillir l'avis des personnes consultées sur les thématiques suivantes : Perception de conséquences du changement climatique ou du renchérissement du prix de l'énergie, mesures d'adaptation déjà mises en place, conditions d'acceptabilité de mesures climatiques ou énergétiques imposées par les pouvoirs publics ou suggérées dans les travaux du Shift, réaction face à un choc énergétique. L'équipe pourra s'appuyer sur de nombreux travaux existants sur la décarbonation et l'adaptation du sport (dont ceux du Shift) et interagira étroitement au cours de la mission avec l'équipe "Sport" du Shift, le Cercle Thématique "Sport" des Shifters, ainsi que sur l'équipe AIR des Shifters, dont les connaissances sur les questions sociétales (en particulier celles touchant à l'équité) et le savoir méthodologique relatif aux consultations citoyennes lui seront très utiles.

Conférence organisée dans le cadre de la mensuelle du groupe local Grand Paris du 25 juin 2024 Comment les Shifters peuvent-ils communiquer sur le climat efficacement auprès du grand public. Laurent Cordonier est directeur de la recherche à la Fondation Descartes sur l'information et a travaillé longuement sur les questions de désinformation. Il a coordonné en 2022 une étude sur l'information et l'engagement climatique des français. Cette étude décrit les canaux d'information des français sur la question climatique, de leur crédibilité. Elle tente de déterminer les facteurs qui influencent le niveau de connaissance des français, de leur envie de passer à l'action et de leur capacité à accepter des mesures contraignantes. Dans la conférence, Laurent Cordonier propose des postures à éviter ou à encourager, présente le besoin de solutions concrètes et traite de la question du militantisme climatique. Ces travaux font écho avec l'approche de l'association du débat public.

Répondre aux demandes de participation à des tables-rondes, débats publics ou demandes d'interviews Certaines sollicitations pour une intervention publique ne sont pas pour des conférences ou des ateliers au catalogue de conférences de l'association Cette initiative consiste à mettre en place une cellule nationale de quelques Shifters, conférenciers expérimentés, très bons connaisseurs de l'ensemble des enjeux énergie-climat et du contenu des différents chapitres du PTEF, pour pouvoir répondre aux sollicitations d'interventions (tables-rondes, débats publics, interviews) en faisant appel à un Shifter local, un expert d'un CT ou un des porte-paroles nationaux. La cellule des porte-paroles nationaux a été créée en octobre 2023. En juillet 2024, elle est constituée de 3 Shifters. Elle travaille en collaboration constante et en cohérence avec le domaine Débat Public de l'association. Plusieurs interventions ont été faites dès 2023, par exemple un entretien sur la radio Vivre FM (https://cutt.ly/shrs_pp_vivrefm), la participation à la Rencontre des Sablons (https://bit.ly/dc_sabl_trav), une intervention aux concertations publiques des projets Rhonergia et Éolien en mer Centre-Manche.

Cette initiative consiste à contribuer au projet EMILI (Exploitation du MIca LIthinifère) en apportant, en tant que Shifters, les faits et chiffres permettant une instruction complète, objective et sans omission des différents aspects du projet et de son impact, et de promouvoir les enjeux de décarbonation, de sobriété et d’usage raisonné des ressources naturelles. CONTEXTE Dans le département de l’Allier, l’entreprise Imerys projette d’ouvrir une mine et des installations industrielles pour exploiter un important gisement de lithium. Cette première mine de lithium en France permettrait de fournir de quoi produire l’équivalent de 700 000 batteries de voitures électriques chaque année. Compte tenu de la nouveauté de ce projet et de ses potentiels impacts environnementaux et socio-économiques, la Commission nationale du débat public (CNDP) a décidé d’organiser un grand débat public, du 11 mars au 31 juillet 2024. BESOIN AUQUEL RÉPOND L’INITIATIVE Dans le contexte de ce débat public, nous avons rédigé et remis un Cahier d’Acteur (une V2 du Cahier d’Acteur est en cours de finalisation afin de prendre en compte les débats auxquels nous avons participé). Nous avons également participé et continuons de participer à différentes réunions publiques. Sur sollicitation de la CNDP, nous sommes intervenus officiellement en tant qu’association pendant certaines de ces réunions. Le projet étant en phase d’étude de faisabilité, il devrait y avoir de multiples occasions d’intervenir dans les prochains mois, voire prochaines années. Au-delà de la phase de débat public, notre objectif est d’accompagner dans la durée le projet et son éventuelle réalisation. Par exemple, nous pourrons participer à d’éventuels comités de surveillance. Nous pourrons aussi intervenir auprès du Public pour rappeler l’urgence d’agir vers une transition décarbonée, tout en prenant en compte les différents axes sensibles du projet (ressources en eau, cycle de l’eau, nuisances locales, impacts économiques,…). Cette initiative pourra constituer un retour d’expérience intéressant pour les Shifters, à partager pour d’éventuels nouveaux projets miniers sur le territoire national.

Après avoir réaliser un arpentage et une adaptation du rapport Climatsup finance pour les entreprises , collectifs salariés, alumni écoles de commerce, organismes de formation continue, branches pro avec validation des chefs de projets du Shift project , nous allons maintenant déployer ce rapport pour le présenter à tous ces acteurs Nous avons d'un/e Chef/fe de projet et de conférenciers qui vont constituer un collectif qui aura pour mission de créer cette activité. C'est par ce collectif que le rapport climatsup dédié aux acteurs de la vie professionnelle aura un impact large et permettra d'adapter le contenu des métiers de la finance aux enjeux de transformation.

Contribution à la concertation RD 178 - Doublement et aménagement d'une voie réservée - https://participer.loire-atlantique.fr/processes/rd178-vr? Le Département de Loire Atlantique souhaite transformer la RD 178 en une route 2x2 voies, entre l'échangeur de Tournebride et l'autoroute A83. Le projet comprend également la créatoin d'une voie réservée aux transports collectifs et aux co voitureurs entre l'échangeur de Viais et l'autoroute A83. Le Shifters 44 souhaitent déposer une contribution pour mettre en avant la nécessité de prendre considérer l'impact du projet en terme d'émissions de gaz à effet de serre, en incluant les émissions dues au trafic induit, et de vérifier sa compatibilité avec les engagements climatiques de la France au plus tôt. Rédaction d'une note déposée sur le site de la concertation.

En 2024, la population francaise compte  52% de femme et 48% d’homme. Le but de notre belle association étant de “Faire Shifter la France” il nous parait important de tendre vers plus de mixité dans nos membres par le biais de cette initiative. - En 2023, le nouveau conseil d’Administration a été élu avec pour la première fois une équipe strictement paritaire ce qui reflète notre souci d’accorder dans l’association une plus grande place aux femmes qui restent aujourd’hui sous-représentées chez les Shifters.(70% Shifters - 28% Shifteuses) - Afin d’accélérer cette transition, et de réussir à tendre vers plus de représentativité et d’inclusivité comme ce qui a pu être le cas avec la diversification des membres dans de nombreuses régions et Pays (vs Paris initialement) nous lançons une initiative sur la mixité appelée ‘Elles shiftent”.  - Cette initiative sera parrainée par Melissa Perez en sa qualité de Vice-Présidente de l’association et responsable de l’Engagement et Grégoire Carpentier en sa qualité de Président de l’association. - Afin d’améliorer ce sujet, les axes d’inclusivité, de rétention, et d’attractivité seront travaillés. - Différentes missions seront confiées à cette initiative ouverte à tous les shifters et shifteuses intéréssés au niveau national et décliné au niveau local - Animer la communauté “Elles Shiftent!” - Création et animation d’une communauté en mixité sur ce sujet sur Discord - Impulser et continuer à soutenir les événements existants dans certains groupes locaux (déjeuner le midi)   - Aider à faire évoluer l’image des Shifters: - Ex: Mise en avant de portrait de Shifteuses en interne (site agir, initiative, newsletter, event) ou externe (réseaux sociaux) - Aller à la rencontre de public plus féminin :  - des partenariats ou des conférences avec des associations tels que Elles bougent! (femmes dans les carrières scientifiques), 2gap (fédaration travaillant sur les sujets de gouvernance partagée), Les expertes (réseaux de femmes expertes), et bien d’autres encore - des shifters/shifterseuses en interne souhaitant participer à en parler autour d’eux

Le projet COP Régionale Sud permet de mobiliser des Shifters de plusieurs GL de PACA pour participer d'une part à la COP Régionale Provence-Alpes-Côte d'Azur en contribuant aux groupes de travail de la COP, et profiter d'autre part de cet événement pour sensibiliser les habitants et organisations locales aux enjeux environnementaux de la région. Cette initiative répond à la nécessité de sensibiliser les acteurs économiques et politiques du territoire de la Région Provence-Alpes Côte d'Azur aux enjeux climatiques de la région: besoin d'adaptation et de résilience et nécessité d'accentuer l'atténuation, dans le cadre d'un groupe de travail public, organisé par la Région, qui mobilise de nombreux acteurs du territoire. Notre initiative est divisée en deux grands pôles de travail qui doivent nous permettre de faire connaître nos propositions aux décideurs de la Région ainsi qu'à un public régional plus large: - Participation à la COP (toute l'année 2024): les Shifters ont été invités à participer aux groupes de Travail sur l'énergie, la mobilité, l'industrie, la consommation, le tourisme, l'eau et l'alimentation. Nous avons participé aux ateliers de travail organisé par la Région sur ces sujets et produit des notes de synthèse résumant notre perspective sur ces thèmes. Nous allons également envoyer des notes plus détaillées aux responsables de GT de la Région et apporter des contributions additionnelles lors de la deuxième partie de la COP à l'automne 2024 - Activités de sensibilisation et communication autour des propositions de Shifters pour la région (2ème semestre 2024): nous créons des supports de communication (présentation et texte) que nous souhaitons diffuser aux habitants de la région et à des acteurs locaux, par exemple les élus avec lesquels nous sommes en contact dans le cadre de l'action territoriale, la presse locale, des acteurs économiques (ADEME, Enedis...), des contacts des Shifters (audience en cours de définition à ce stade), etc...

Le but de cette initiative est de contribuer à la réflexion des habitants, collectivités et associations qui s'interrogent sur l’utilité du projet E-CHO d'Elyse Energy à Lacq. Selon le porteur de projet, E-CHO permettra la production de molécules bas-carbone avec pour objectif de contribuer à la décarbonation des secteurs du transport aérien et maritime . Il se compose de 3 usines de production : une de production d'hydrogène, une  de production de e-méthanol et une de production de e-biokérosène, implantées sur le bassin industriel de Lacq. Le projet est dimensionné pour une production de 72000 tonnes/an de e-biokérosène (environ 1% de la consommation de kérosène en France) et 200 000 tonnes de e-méthanol. Nous analysons l’utilité d’un tel projet en regard des ressources de tous ordres qui sont nécessaires et de la destination finale du e-biokérosène. Pour répondre à ces questions, nous  proposons la note “L’utilité du projet" s'appuyant sur les travaux du groupe local des Shifters de Pau traitant de :   1. La biomasse 2. Le calcul du taux de décarbonation 3. La logistique 4. Les électrolyseurs 5. Le procédé Fischer Tropsch du projet BioTjet – Descriptifs de la note de synthèse et des travaux associés – L'utilité du projet: L’unité BioTjet doit produire du carburant JET A1 certifié durable destiné à l’aéroport de Bordeaux Mérignac et servira principalement à décarboner des vols de compagnies Low cost desservant des destinations touristiques à 70 %. S’appuyant sur les études du Shift Project ("Voler en 2050 et Voyage Bas Carbone"), le document questionne l'utilité publique d’un tel projet qui met en jeu un nombre important de recherches, de technologies, de finances publiques et privées, pour produire 1% du carburant aviation consommé en France en 2024, dans un secteur où le nombre de vol est en croissance de l’ordre de 3%/an qui verra le nombre d’avion passer de 23000 à 43000 en 2045. Ce carburant produit à partir de biens communs serait plus utile à décarboner les secteurs de la protection civile.     1 - La biomasse:  Le projet ECHO prévoit d’utiliser de l’ordre de 500 000 tonnes de bois de forêt et de bois de récupération dans un contexte de diminution de la ressource forestière et de la capacité de captation carbone de la forêt. Le document étudie ces deux points 2 - Le calcul du taux de décarbonation: Les e-biokérosène et e-méthanol produits sont supposés être certifiés “Carburant de Développement Durable”. Le projet a fourni le taux de décarbonation sans justification chiffrée. Nous avons essayé de calculer ce taux en intégrant le bilan carbone de l'énergie électrique, de la logistique et du changement d’affectation des terres (UTCATF). 3 - La logistique:  Nous avons essayé d’évaluer la chaine logistique et les émissions de GES correspondantes. Le bois devant être récoltés dans un rayon de 200 à 400 kms des régions Nouvelle Aquitaine et Occitanie, sa collecte et son approvisionnement doivent être intégrés au calcul du taux de décarbonation du e-biokérosène. 4 - L'électrolyseur: Le projet inclut un électrolyseur de 520 MW qui constituerait une première mondiale avec un niveau de Technology Readiness Level supposé être atteint en 2050. Nous avons estimé les paramètres de fonctionnement de 2 types d’électrolyseurs potentiels et les pertes d'énergies sur la base des technologies actuelles connues et futures.    5 - Le procédé Fischer Tropsch et le procédé BioTjet: Le projet prévoit de produire le e-biokérosène à partir de la biomasse forestière à travers un procédé de traitement de la biomasse (torréfaction, purification) pour alimenter un réacteur Fischer Tropsch (CO+H2) suivi d’une unité de raffinage. Après une description des diverses phases (non fournies par le projet) et un bilan des masses en jeu à chaque étape, basée sur la littérature académique disponible, nous avons essayé d’estimer les risques de non atteinte des objectifs du projet.

Il s'agit de déterminer s'il est souhaitable de référencer les Shifters sur le site jeveuxaider.gouv.fr, et comment y référencer leurs différentes activités. JeVeuxAider recense un grand nombre d'associations, en particulier celles d'intérêt général, et bénéficie d'une visibilité très importante auprès d'un très large public, ce dont les Shifters pourraient bénéficier. Il y a plusieurs manières de se référencer sur cette plateforme : - dans la liste des asso - dans des missions proposées (près de chez moi, à distance, en ce moment) Il faut maintenant définir si les Shifters pourraient s'insérer là de manière pertinente et la bonne manière de nous mettre en avant dans ces différents emplacements. Afin de s'assurer que ce référencement (s'il a lieu) se passe dans de bonnes circonstances, il s'agit de préparer les logiques de fontionnement pour que cela soit pertinent et qu'on soit en mesure de tenir à jour très facilement les contenus (voire idéalement de ne pas devoir faire de maintenance). Une fois ces logiques définies, il faudra les soumettre au domaine COMM, voire au CA pour validation (préparer une rapide présentation). Et enfin, si l'on a un Go, de déployer ce référencement et de communiquer l'info aux Shifters. Une présentation a été créée pour cadrer le sujet, qu'il s'agit maintenant de dérouler auprès du CA pour validation du dispositif.

Rédiger la contribution des Shifters de Loire Atlantique à la consultation publique sur le projet d’avenant au Contrat de plan État – Région Pays de la Loire 2021-2027 relatif au volet « Infrastructures de transport et mobilités », après analyse de l'avenant en question évidemment. Poursuivre les activités et les échanges du GL sur les questions d'infrastructures routières. Produire une analyse puis un rapport sur les investissements présentés dans le CPER.

Le projet consiste à faire entrer les enjeux de transition énergie climat dans l'environnement de l'OM : salariés, spectateurs, fans, joueurs,... en s'associant à des événements de l'OM dans l'objectif de toucher une nouvelle population. Besoin : élargir le public que nous sensibilisons, en touchant le monde du sport et de l'événementiel, a priori éloigné de ces enjeux Contexte : forte présence de l'OM localement et impact potentiel fort Les modalités de cette initiative seront définies en concertation avec les équipes de l'OM, notamment la direction développement durable. A ce stade, il est envisagé des actions de sensibilisation des équipes salariées, des actions de sensibilisation (enjeux mobilité) des spectateurs.