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Terminé

Analyse et Prospective du Transport Individuel Motorisé Suisse et Fribourgeois

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En résumé

Assurer une analyse pragmatique des impacts réels des politiques cantonales sur les comportements dans la mobilité de la population.

Besoin

Pas de besoin, mise à disposition pour d'autres régions.

Description

La Suisse s’est fixé un objectif de réduction de ses émissions de gaz à effet de serre (GES) de 50% en 2030 par rapport à leur niveau de 1990 et d’au moins 35% en moyenne par rapport au niveau de 1990 pour la période 2021-20301 . Cet objectif, approuvé dans un premier temps par le Parlement, a été rejeté par le peuple le 13 juin 2021 (51.6% de non 2 ), entraînant depuis un flou juridique autour de la stratégie climatique du pays. Pour pallier cette situation, le Conseil fédéral a révisé sa précédente proposition de loi CO2 dans laquelle il renonce aux nouvelles taxes CO2 – principale cause du refus populaire – et s’est désormais tourné vers une approche plus incitative d’encouragements et d’investissements ciblés.

Réalisations

Pas de réalisation disponible

Participer à cette initiative

Appels à volontaires en cours

Aucun recrutement en cours.

Compétences recherchées

Aucune compétence spécifiée.

Travaux

Page webL'étude pour le cas de Fribourg
Date de soumission
21/11/2022
À propos
Identifiant
IA20220821093215
Création
21/08/2022
Origine
Groupe local de Switzerland
Domaine
Référent CA
Non défini
Thématiques
Mobilité du quotidien
Les participants
PK
Pascal Kotté
pilote