Lancement du Cercle Thématique Transport
En résumé
Le CT Transport a pour première mission de supporter l’action du SHIFTPROJECT sur le thème du Transport auour de 3 axes :
- Les trajets court
- Le Fret
- Les trajets longs
Besoin
Le support au Shift dans un premier temps articulera autour des travaux suivants:
A. Trajets Court
1- Rétrofit des Bus et des Cars
2- Empreinte Carbone des 2 roues
B. FRET
1- Mega Charging System (MCS) pour les poids lourds
2- Consultation des chauffeurs de poids lourds (leur métier, passage à l'électrique, quel avenir, quelles suggestions pour décarboner)
3- Report modal vers le fer - comment concilier passagers & fret sur le même réseau
C. TRAJETS LONGS
Report modal vers le fer - comment tripler les voyageurs-km longue distance ?
Description
A. Trajets Court
o Quelle l’empreinte carbone comparée entre un véhicule retrofité, sa prolongation en thermique ou son remplacement par un véhicule électrique (neuf) ?
o Il faut dresser le bilan CO2 du système, et si possible des matières.
§ Sur la base du parc roulant actuel et prévisionnel 2050, quel serait l’apport global de cette technologie à la décarbonation ?
§ Y -t-il d’autres cobénéfices : rapidité de déploiement, coûts, souveraineté ?
§ Quels sont les freins à la massification du rétrofit
2- Empreinte Carbone des 2 roues
o La question sous-jacente est comment on décarbone les 2 roues à un rythme compatible de nos objectifs globaux ?
o Quelle est la contribution carbone des 2 roues à la feuille de route des transports ?
o Quel calendrier d’électrification peut-on raisonnablement proposer (en l’absence de de réglementation à date).
o Construire une méthodologie de calcul par type de 2 roues (vélo, VAE, Speedelec, scooter, puis par cylindrée) et par profil de roulage (urbain, mixte, route) + électrique / thermique
o Documenter le poids carbone actuel des 2 roues en France
o Cartographier l’offre des 2 roues électriques des constructeurs et le plan de décarbo de la filière
B. FRET
La partie FRET est en cours de précision
1- Mega Charging System (MCS) pour les poids lourds
o Quels besoins & conséquences des MCS - matières premières, appels de puissance, … ?
2- Consultation des chauffeurs de poids lourds (leur métier, passage à l'électrique, quel avenir, quelles suggestions pour décarboner)
o Préparation du questionnaire, consultation des parties prenantes, tests, mise en oeuvre.
o Recueil & analyse des réponses
3- Report modal vers le fer - comment concilier passagers & fret sur le même réseau
o Sur un réseau fini, quels sont les éléments nécessaires & obligatoires pour réussir à atteindre les objectifs de report modal pour les passagers & pour le fret?
C. TRAJETS LONGS
La Partie Trajets Longs est en cours de précision
1- Report modal vers le fer - comment tripler les voyageurs-km longue distance ?
o Quelle sera l'offre ferroviaire en 2050 ?
o Quel investissement sur le réseau, les installations fixes (maintenance des matériels notamment), les parcs de matériel roulant, les gares, …
Réalisations
Pas de réalisation disponible